路面排水溝系統的結構組成和常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題

路面排水溝系統也屬于地下工程的一種，由于穿越馬路路面和建筑，且地下管線(xiàn)繁多，因此施工具有一定難度，路面排水溝系統組成主要包括排水主干、街道排水管道、檢查井、雨水井等，如果你在設計一條有排水溝的馬路，路緣石排水溝將是路面排水系統最好的選擇，它智能化的把排水和路緣石結合起來(lái)，路緣石排水溝又名路面排水溝/道路旁排水溝/馬路排水溝，它適用于城市市政道路、鄉村和市內環(huán)形道路中的所有排水溝的地方,例如快速道路，景觀(guān)道路，車(chē)站，弧形交通路面，海綿城市等新型基建工程。

路面排水溝結構組成具體介紹如下：

一、街道排水溝

作用是排水，在路面排水溝選擇上，要求具有較強的抗腐蝕性，能促使沉泥井、雨水井中的水體匯集到檢查井中，路緣石排水溝就是不錯的選擇，路面排水溝施工的難點(diǎn)，一方面合理選擇開(kāi)挖時(shí)間，盡量避開(kāi)雨季和冬季，另一方面是及時(shí)鋪設石灰碎石。

二、檢查井

雨水沖刷路面時(shí)，會(huì )產(chǎn)生淤泥沉積，檢查井的作用，就是對淤泥進(jìn)行沉積和貯存，為清掏作業(yè)提供條件，在施工期間，一般要等到人行道和邊石施工完成后，檢查井再開(kāi)始施工，井蓋在右側設置，和步道板保持平行，并且會(huì )設置檢查孔，以便工作人員及時(shí)清理淤泥，避免造成管道堵塞。

三、雨水井

也被稱(chēng)之為雨水收水口，其側面孔和排水溝管道相連，底部是向下延伸的滲水管，促使雨水向地下補充，并利用排水管及時(shí)排除多余雨水，目前使用的雨水井，主要分為兩種形式：一種是86式，另一種是雙蓖式，前者安裝施工方便，但是淤泥沉積能力較弱，后者安裝施工復雜，但是淤泥沉積能力更強，具體選擇時(shí)，應該分析道路工程和城市排水特點(diǎn)。

路面排水溝的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題

第一：填土塌陷

在路面排水系統施工中，填土塌陷比較常見(jiàn)，分析其原因，主要是排水井周?chē)亩哑霾幻軐?shí)，沒(méi)有按照規范標準施工，或者混凝土材料配置不當，尤其是含水量較高，對此，應該選擇密度較大的回填材料，并且進(jìn)行壓實(shí)處理，混凝土配置攪拌時(shí)，嚴格控制含水量，對于已經(jīng)出現塌陷的部位，應該清理路面并進(jìn)行加固。

第二：管道偏斜

路面排水溝管道安放后的位置不正，就可能造成積水問(wèn)題，其原因在于測量工作不到位，出現高程、軸線(xiàn)偏移，對此，測量工作之前，應該分析地質(zhì)環(huán)境，提高測量數據的準確性，如果要避讓建筑物，可以增加轉點(diǎn)，實(shí)現無(wú)縫對接，提高路面排水溝管道的整體性。

第三：排水效果差

排水效果差的原因，主要是系統的密封度不足，例如基礎不牢固出現整體下沉，或者管道材料不達標造成漏水現象，對此，施工后期應該重點(diǎn)檢查砂漿涂抹工程，保證涂抹均勻無(wú)遺漏，從而提高防水性能，因此選擇排水溝材料時(shí)，應該選擇防滲性高的，并且結合地形、氣候特點(diǎn)，開(kāi)展閉水試驗，建議用業(yè)特路緣石排水溝，其采用樹(shù)脂混凝土材質(zhì)，它完全摒棄了水泥成份，也不需要添加任何水液，產(chǎn)品零滲透，且耐酸堿，抗腐蝕，耐寒冷，使用壽命超長(cháng)，工廠(chǎng)直接預制好的成品排水溝，到現場(chǎng)可直接安裝，安裝便捷，大大縮短工期。