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永安高鐵南站設在永安市市區埔嶺汽車(chē)工業(yè)園內城東大道東側,永安高鐵南站為新建中間站,永安高鐵站廣場(chǎng)排水溝及周邊建設項目規劃用地面積為64829平方米,與永安動(dòng)車(chē)南站站房項目連接,計劃在高鐵站前廣場(chǎng)內設置公交車(chē)服務(wù)站、長(cháng)途客運站、微公交、旅游大巴以及社會(huì )停車(chē)場(chǎng)等配套設施。
樹(shù)脂成品線(xiàn)性排水溝摒棄了水泥成份,通過(guò)樹(shù)脂將不同級別的骨料混合反應成型,線(xiàn)性排水溝槽系統具有強度高、重量輕的優(yōu)點(diǎn),同等體積的產(chǎn)品比普通水泥制品耐壓級別明顯高數倍,而且由于排水系統全部模塊化,施工中更易于手工操作組裝,使成本降低。產(chǎn)品抗冰凍,還能有效防范多種化學(xué)品侵蝕,在污水成份復雜的條件下也可經(jīng)久使用,是現代在歐美地區普遍采用的排水產(chǎn)品,國內越來(lái)越多的項目正廣泛采用。
不銹鋼縫隙式溝蓋板為建筑設計開(kāi)辟了一條嶄新途徑!縫隙式線(xiàn)性排水系統具有良好的排水能力--適于安裝在對鋪裝景觀(guān)要求比較高的場(chǎng)所。該系統可與幾乎所有的地面鋪裝材料搭配使用, 并且具有良好的承重性能,縫隙式排水溝系統由201/304/316不銹鋼鋼制縫隙式蓋板、樹(shù)脂混凝土排水溝底座、跌水井、檢修口及系統附件等組成的模塊集成式排水系統。完美的解決了給排水一大難題。
樹(shù)脂混凝土集水井有時(shí)也稱(chēng)檢查井,是在埋設地下管道時(shí)每隔一段距離,或在轉彎處用砌塊砌成上面加蓋的井。便于平時(shí)管道檢查和疏通。
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